Sem demora
Loadsmart inicia operação no Brasil e apresenta Opendock, plataforma que reduziu em 62% a espera em pátios nos EUA, na Intra-Log. Empresa global de tecnologia logística participa pela primeira vez da feira com estande próprio e carrega experiência acumulada em mais de 4 mil armazéns e 230 mil transportadoras ao redor do mundo
A Loadsmart, empresa global de tecnologia para transporte e logística, participa pela primeira vez com estande próprio da INTRA-LOG Expo South America, de 15 a 17 de setembro, no Expo Center Norte, em São Paulo. Como destaque de sua participação, a companhia apresentará ao mercado brasileiro o Opendock, plataforma global de agendamento de cargas e gestão de pátio, levando à feira uma solução já utilizada em operações logísticas de diferentes mercados.
A presença marca mais uma etapa da estratégia de expansão da Loadsmart no Brasil. O movimento acontece em um momento de avanço da automação e digitalização da intralogística e de busca por maior produtividade e eficiência nas operações.
Fundada em 2014 pelo colombiano Ricardo Salgado e pelo brasileiro Felipe Capella, a Loadsmart é uma empresa global de tecnologia e serviços para transporte e logística, com soluções para embarcadores, transportadoras e operações de armazenagem. Com sede em Chicago e equipes nos Estados Unidos e na América Latina, a companhia construiu sua liderança principalmente no mercado norte-americano e agora amplia sua atuação no Brasil como parte de uma estratégia de longo prazo na região.
“O Brasil é um mercado estratégico para a Loadsmart porque reúne uma enorme relevância logística e, ao mesmo tempo, uma oportunidade concreta de ganho de eficiência. Nossa experiência em mercados mais maduros nos mostrou que tecnologia logística não precisa ser sinônimo de projetos longos, complexos ou difíceis de adotar. Estamos trazendo essa experiência para o Brasil com uma visão de longo prazo: não queremos apenas entrar no mercado, queremos ajudar a elevar o nível de eficiência da logística brasileira”, afirma Felipe Capella, CEO da Loadsmart.
Da liderança global para um desafio brasileiro
É nesse contexto que o Opendock se destaca como uma das principais soluções da Loadsmart. A plataforma de agendamento de cargas e gestão de pátio atende indústrias, armazéns, centros de distribuição e operadores logísticos e já conecta mais de 4 mil armazéns e 230 mil transportadoras globalmente, processando mais de 14 milhões de agendamentos por ano.
A experiência da Loadsmart nos Estados Unidos oferece uma perspectiva relevante para esse desafio. Segundo dados apresentados pela companhia, entre 2022 e 2024, operações que utilizam o Opendock nos EUA registraram redução de 62% no tempo de espera, aumento de 31% no giro de docas e crescimento de 88% na pontualidade, além de uma redução de 45% no volume de contatos para confirmação de agendamento. Os resultados reforçam a capacidade da tecnologia de transformar processos operacionais em ganhos mensuráveis de eficiência.
No Brasil, esse potencial ganha relevância diante dos desafios ainda enfrentados pelas operações logísticas. Segundo dados apresentados por Capella, enquanto o tempo médio de espera em grandes centros logísticos brasileiros pode chegar a 11 horas, nos Estados Unidos esse período fica abaixo de duas horas. O executivo também aponta que o custo logístico brasileiro representa cerca de 15,5% do PIB, ante 8,8% nos Estados Unidos.
A tecnologia foi desenvolvida para enfrentar uma dor comum a operações logísticas de diferentes mercados: a dificuldade de coordenar a chegada e a saída de caminhões de forma previsível e eficiente. Processos baseados em e-mails, ligações e planilhas podem gerar congestionamentos nas portarias, longos períodos de espera, falta de visibilidade sobre o pátio e impactos diretos sobre a produtividade e os custos da operação.
“Os mercados têm diferentes níveis de maturidade na gestão das operações logísticas. Nos Estados Unidos, por exemplo, o tempo de espera dos caminhões já é tratado de forma mais estruturada como uma variável de produtividade e custo. No Brasil, vemos uma oportunidade enorme de avançar nessa agenda, levando uma tecnologia já comprovada globalmente e adaptando sua aplicação à realidade das operações locais”, explica Capella.
É nesse contexto que o Opendock chega ao mercado brasileiro. A plataforma conecta agendamento de docas, gestão de portarias e pátios, permitindo que as empresas tenham maior visibilidade sobre a operação e tomem decisões com base em dados. A solução é 100% cloud e foi desenvolvida para uma implementação rápida e de baixo esforço, permitindo que as empresas comecem a gerar valor desde os primeiros dias de uso.
Entre os recursos está o SmartGate, tecnologia de visão computacional baseada em AI proprietária, que utiliza câmeras para registrar automaticamente eventos de chegada e saída dos veículos e associar evidências visuais aos agendamentos. A plataforma também permite acompanhar ativos em tempo real, configurar layouts de pátio e manter comunicação bidirecional com motoristas.
Com a apresentação do Opendock na Intra-Log, a Loadsmart busca reforçar sua proposta de levar ao mercado brasileiro uma combinação de escala global, usabilidade e velocidade de implementação, conectando informações que tradicionalmente ficam fragmentadas entre transporte, portaria, pátio e docas. A estratégia está alinhada à visão da companhia de usar tecnologia e expertise operacional para reduzir custos de transporte, elevar os níveis de serviço e aumentar a produtividade das equipes.
Bruno Castilho
bruno@cargasetransportes.com.br
