Rastreamento total
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Exportação ganha mais segurança e qualidade com rastreamento internacional de cargas. A segurança da carga vai muito além da proteção contra roubos. Existe também a ameaça constante de tráfico de drogas, que frequentemente se utiliza de rotas marítimas
O transporte internacional de mercadorias passa por muitas etapas e desafios até que o produto chegue ao destino e para o consumidor. Porém, na hora de comprar um produto de outro país com apenas um clique, não costumamos pensar nisso. Ao contrário, nos preocupamos mais com o tempo que a encomenda vai demorar para chegar.
Para se ter uma ideia, da China até o Brasil são mais de 16 mil quilômetros de distância e o trajeto passa por outros países antes de desembarcar no ponto final. Durante a viagem, as regulamentações e procedimentos aduaneiros, que variam de país para país, tornam o transporte ainda mais burocrático. Há ainda as falhas na comunicação e barreiras culturais e diferenças de idioma.
A variedade de sistemas e padrões de tecnologia, a fragmentação dos modais, o bom manejo dos produtos, questões climáticas, segurança e a falta de visibilidade em tempo real também impactam o transporte de cargas em todo o mundo. Isso significa que, se surgir algum problema no meio do caminho, a encomenda pode demorar a chegar, ou até, se perder.
Para acompanhar as cargas além das fronteiras, diversos países, como Estados Unidos e China, utilizam plataformas de visibilidade. “No transporte internacional, a segurança da carga vai muito além da proteção contra roubos. Existe também a ameaça constante de tráfico de drogas, que frequentemente se utiliza de rotas marítimas. Isso torna o monitoramento rigoroso uma necessidade vital. Para empresas que já possuem a certificação OEA, garantindo maior eficiência no embarque, é necessário o rastreamento de ponta a ponta”. diz Fabio Marton, diretor da Overhaul Brasil, empresa líder em gerenciamento de riscos na cadeia de suprimentos em trânsito.
Ele acrescenta: “Oferecemos uma visibilidade completa que cobre cada etapa da jornada de exportação, mitigando riscos não apenas de roubo, mas também de perda de qualidade, assegurando que produtos sensíveis, como medicamentos e alimentos, cheguem intactos ao seu destino final. A qualidade das mercadorias é preservada, especialmente em situações de risco de excursão de temperatura ou contaminação durante o transporte, desde os portos até os armazéns”.
No Brasil, o monitoramento na exportação de cargas é uma novidade. “A plataforma Risk Monitoring é uma tecnologia essencial para o cliente que deseja investir no mercado internacional com segurança e qualidade e ainda busca redução de custos no transporte internacional”, destaca João Pedro Gonçalves, analista de risco da Overhaul no Brasil.
O Risk Monitoring já está em funcionamento em duas operações no Brasil. “Temos uma carga farmacêutica que sai de São Paulo e vai para o Porto de Santos onde é embarcada em navio e segue para a Europa. E, também monitoramos eletrônicos de Santa Catarina à São Paulo para evitar roubos, pois é uma região com muitas ocorrências”, revela João Pedro.
A empresa farmacêutica resolveu monitorar a carga de ponta a ponta, pois o produto era embarcado no Brasil devidamente aprovado, mas no desembarque eram encontrados entorpecentes. “Com o Risk Monitoring, conseguimos ver todas as movimentações da carga e com isso, o contêiner não foi mais aberto ao longo do trajeto, com isso, não tiveram mais ocorrências de drogas na mercadoria”, exemplifica Fabio.
Para monitorar as mercadorias, são instaladas iscas nos contêineres ou dentro das cargas. “Sem o dispositivo, seria necessária a abertura do contêiner para análise e controle, o que não é permitido aqui no Brasil – quem tem permissão é a Receita Federal, dentro das aduanas. Como fazemos a inserção desde a origem, temos o diferencial desse controle”, diz o analista de risco.
A plataforma oferece dashboards automáticos gerados em tempo real, permitindo a extração de dados e a possibilidade de exportar relatórios com todo o histórico e informações. Também oferece avaliação de risco e KPIs de performance logística, como o número de embarques dentro ou fora do prazo, etapa de transporte, filtro por transportador, quantos estão em risco e qual o tipo de risco, além de estimativa de emissão de CO2.
Bruno Castilho
bruno@cargasetransportes.com.br
