O máximo em segurança

Volvo Trucks recebe nota máxima em teste de segurança. Montadora anunciou que foi a única marca a conquistar cinco estrelas no programa de testes Euro NCAP, que avaliou pela primeira vez a segurança de caminhões pesados

A Volvo anuncia que foi a única marca a conquistar cinco estrelas no programa de testes Euro NCAP, que avaliou pela primeira vez a segurança de caminhões pesados. Os modelos testados foram o Volvo FH e Volvo FM, que receberam a classificação máxima na comparação com veículos de diversas marcas, segundo a montadora sueca.

“Este excelente resultado nos deixa muito orgulhosos, pois confirma nossa posição de liderança em segurança”, diz Roger Alm, presidente da Volvo Trucks. “A segurança é um valor fundamental para nós. É um pilar em nosso legado, que nos guia desde a fundação da marca há quase 100 anos. A cada novo lançamento, estamos tornando nossos caminhões progressivamente mais seguros”, assegura.

A classificação de cinco estrelas do Euro NCAP significa que a Volvo demonstrou excelente desempenho em critérios como suporte ao motorista e prevenção de colisões, proporcionando segurança tanto para o condutor quanto para os outros usuários da estrada.

Outro destaque foi o atendimento dos caminhões aos critérios “City Safe”, que trazem mais segurança no trânsito urbano graças à boa visibilidade e desempenho dos sistemas de segurança ativa da marca.

“Temos uma visão Zero Acidentes, com esforços consistentes no desenvolvimento de tecnologias de segurança para ir além do que é exigido pela legislação”, diz Anna Wrige Berling, diretora de segurança e de produto da Volvo Trucks. “As classificações do Euro NCAP orientarão os clientes em suas decisões de compra, bem como desafiarão os fabricantes de veículos a trabalhar continuamente para melhorar a segurança”, afirma.

Euro NCAP

O Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos (Euro NCAP), com sede na Bélgica, foi criado em 1996. Rapidamente se tornou o padrão da indústria europeia para avaliar a segurança de automóveis de passeio. É apoiado por vários governos europeus, incluindo a União Europeia.

No teste em caminhões, cada sistema de segurança recebeu uma pontuação, que foi somada. Essas pontuações serviram para a classificação de uma a cinco estrelas, para o veículo como um todo.

O escopo do teste foi:

Condução segura: monitoramento dos ocupantes, visão (direta e indireta) e assistência ao veículo (por exemplo, assistência em velocidade).

Prevenção de colisões: frontais (carro, pedestre e ciclista), nas manobras em baixa velocidade e colisões de saída de faixa.

Pós-acidente: informações de resgate.

O objetivo do Euro NCAP é expandir gradualmente o escopo do teste para incluir também a proteção contra colisões em um estágio posterior, bem como testar caminhões em diferentes segmentos de transporte.

Bruno Castilho

bruno@cargasetransportes.com.br