Semi-reboque Canguru

Olivo Implementos apresenta semi-reboque 1+2 Canguru. Produto tem PBTC de 43 toneladas e foi desenvolvido para ampliar a carga rebocada pelo cavalo-mecânico 4×2. Primeiro cliente é de Palhoça (Santa Catarina) e opera no transporte de minério

A Olivo Implementos Rodoviários apresenta ao mercado o semi-reboque 1+2 Canguru. O produto tem PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de 43 toneladas e foi desenvolvido para ampliar a capacidade de carga rebocada do cavalo-mecânico 4X2.

“Trata-se de um implemento mais compacto e com maior capacidade de carga que os modelos convencionais”, explica Clauber Hipolito, gerente comercial da fabricante. A expectativa de vendas é de cinco unidades por mês.

Os mercados-alvo do semi-reboque 1+2 Canguru são os transportadores que operam com cargas de grãos, minério e fertilizantes. A primeira venda foi feita para a Transneimano Transportes, de Palhoça (Santa Catarina), que opera movimentando minérios.

O produto tem capacidade de carga volumétrica que varia de 20 a 45 m³. O Canguru sai de fábrica com suspensor no primeiro eixo e opcional no segundo eixo, além de dois eixos mecânicos em tandem e um distanciado auto direcional com manga e suspensão pneumática. O implemento tem esse nome – Canguru – por ter um eixo mais distanciado dos demais.

Olivo

A Olivo está sediada em Siderópolis (Santa Catarina) e iniciou suas atividades em 2005. Na ocasião a companhia era fabricante de componentes e peças para implementos rodoviários. Depois de se consolidar no mercado como fornecedor de qualidade e confiança, a Olivo ampliou suas instalações industriais e iniciou a produção e comercialização de implementos rodoviários nas linhas leve e pesada.

O portfólio abrange produtos como semi-reboques basculante minério, basculante graneleiro, basculante 4º eixo, basculante cavaqueira, basculante bitrem, basculante rodotrem, carreta graneleiro, carreta graneleiro 4 º eixo, carreta carga-seca, e a linha baú lonado sider e sider 4º eixo. Já na linha carroceria sobre chassi a empresa produz caçambas meia cana, meia cana minério, standard, cilindro frontal e agrícola.

Bruno Castilho

bruno@cargasetransportes.com.br